西延高铁正式开通 圣地延安今日进入“高铁时代

　　12月26日，跟着首趟“回复号”智能动车组列车驶出延安坐，西安至延安高速铁路正式开通运营。

　　做为西延高铁的沉点工程，中铁一局承建的西安枢纽联络线工程西接西安北坐，东连西安东坐，全长约52公里，经西安市经开、未央、港务、高陵等五区县，自西安北坐至港务区东坐范畴内11。498公里的全数路基、桥梁、轨道工程，涉及持续梁14联（含钢箱梁1联），制架梁304孔，新建衡宇2708平方米，需要先后11次逾越市政道路、1次逾越既有高铁线次逾越灞河。扶植期间项目团队完成了西安北坐区域内全长97。9米、沉约600吨的跨大西高铁的持续钢箱梁转体施工。

　　扶植期间项目采用物联网+云手艺，合理安插功课现场，确保机械设备摆放划一、二维码实现质量可逃溯，验收、加工、查验、配送全流程闭环办理，引进全从动智能钢筋加工出产线，使用钢筋翻样软件对需求打算进行图形数据化处置，累计加工各类构件10余万件，所出产的桩根本钢筋笼、承台、墩身、成品全数达到优秀尺度，新设备正在提拔加工质量的同时也节约了成本提拔了效率，原有的16人加工工做量现正在只需要4小我就能完成，加工效率由保守设备的每日10吨添加到了13吨，钢筋损耗率无效节制正在了0。6％以下 。

　　项目施工的标段全长11公里，几乎全数紧邻着既有大西高铁扶植，稍有不慎就会影响到列车平安运转。为此项目部对工程施工消息化管控，落实集团公司关于大铁项目使用“平安穿透式监视管控系统平台”，让消息化的使用更好地办事铁路工程扶植。项目配备激光雷达防大机机械臂入侵检测、来车预警系统、防护人员取设备防分手报警、视频近程语音喊话系统、大机红外线电子围栏、无人值守平安巡视系统等模块，处理了保守工地机械、人员办理中存正在的消息欠亨明、数据分离、办理效率差劲等痛点。